Les convoyeurs de laminage de pâte forment un ensemble de convoyeurs de transfert à barre-nez synchronisés qui relient les modules d’extrusion, de laminage satellite, de lamination et de laminage transversal. Farhat configure la machine autour du produit : l’état de la pâte, la géométrie, le flux en amont et l’étape suivante sont définis avant la sortie du modèle final.
Le rôle de la machine est précis : il s’agit d’un ensemble de convoyeurs de transfert à barre-nez synchronisés qui relie les modules d’extrusion, de laminage satellite, de lamination et de laminage transversal. Sa valeur vient de sa capacité à rendre une opération critique reproductible tout en protégeant le produit pour l’étape suivante. Farhat conçoit le parcours en contact avec le produit, la disposition des entraînements, la détection, les réglages et la géométrie de transfert comme un seul système.
Les convoyeurs de laminage de pâte peuvent être envisagés pour les abaisses de pizza et de pain plat, le lavash, les crackers et gressins, et les applications de laminage continu aux largeurs compatibles. La compatibilité est confirmée avec la pâte ou le produit fini visé.
Ces dimensions de modèle décrivent une seule configuration de ligne. La longueur du convoyeur, l’inclinaison et la largeur de bande doivent être reconçues pour chaque implantation. Le périmètre des commandes doit définir les autorisations, la détection de produit bloqué, la logique d’arrêt en amont, les signaux de disponibilité en aval, les zones d’arrêt d’urgence et le comportement au redémarrage.
Les chiffres ci-dessous décrivent la configuration de référence transmise ; ils ne constituent pas des garanties universelles pour chaque projet Farhat.
| F25V5-118 vérifié | bande de 1 180 mm ; 3 085 x 1 410 x 1 205 mm ; 295 kg ; sections de référence à 20° et 4° |
| F26V5-75-ST vérifié | bande de 750 mm ; 4 500 x 1 500 x 1 110 mm ; 275 kg |
| F27V5-118 vérifié | bande de 1 180 mm ; 5 220 x 1 370 x 1 110 mm ; 470 kg ; inclinaison de référence 18,5° |
Convoyeurs de transfert à barre-nez synchronisés F25V5-118, F26V5-75-ST et F27V5-118, bandes TPU de qualité alimentaire sur châssis SS304, contrôle de vitesse indépendant par section, inclinaisons définies par projet et intégration de capteurs laser/de niveau.
De petits nez de transfert maintiennent une bande souple et continue entre les machines. Le contrôle de vitesse indépendant préserve des boucles de pâte intentionnelles, réduisant la tension et protégeant la structure du produit sur toute la ligne de laminage.
Longueur du convoyeur, inclinaison et largeur de bande reconçues pour chaque implantation, avec intégration de capteurs pour coordonner les modules adjacents. Le périmètre de rénovation peut inclure des protections et des verrouillages logiciels.
Il s’agit d’un ensemble de convoyeurs de transfert à barre-nez synchronisés qui relient les modules d’extrusion, de laminage satellite, de lamination et de laminage transversal. Farhat les fournit sous forme de convoyeurs configurés ou de modules intégrés au sein d’une ligne de production de boulangerie.
Les applications typiques comprennent les abaisses de pizza et de pain plat, le lavash, les crackers et gressins, ainsi que les applications de laminage continu aux largeurs compatibles. La compatibilité finale dépend de la recette et de l’état du produit ; des essais représentatifs sont donc recommandés.
Non. Les dimensions du modèle décrivent une seule configuration de ligne. La longueur du convoyeur, l’inclinaison et la largeur de bande doivent être reconçues pour chaque implantation et chaque flux produit.
Oui, dès lors qu’un relevé sur site ou des plans vérifiés établissent les hauteurs d’entrée et de sortie, l’emprise au sol disponible, le flux produit, les utilités et l’interface de commande. Le périmètre de rénovation peut inclure des convoyeurs de transition, des protections et des verrouillages logiciels.
Farhat a besoin de l’implantation de la ligne et de la liste des modules, des données produit et pâte, de la cadence requise, des utilités, de la méthode de nettoyage, du plan d’usine et des détails des machines en amont et en aval.
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